Bezwaar feitcode R550A: boete geslotenverklaring bord C1

Een boete met feitcode R550A krijg je wanneer een camera of handhaver vastlegde dat je een straat inreed die is afgesloten met bord C1, een geslotenverklaring die in beide richtingen geldt. Voor automobilisten bedraagt de boete in 2026 €139,- inclusief administratiekosten. Niet elke boete met deze feitcode houdt bij bezwaar stand. Hieronder lees je wat de overtreding precies inhoudt en welke argumenten voor bezwaar vaak succes hebben.

Wat betekent bord C1?

Bord C1 is een rond bord met een rode rand en een witte achtergrond. Het geeft aan dat een weg gesloten is in beide richtingen voor al het verkeer: auto's, motoren, bromfietsen en fietsen mogen er van geen van beide kanten in. Er bestaan meerdere varianten van een geslotenverklaring, elk met een eigen bord en feitcode. Wil je een overzicht van alle feitcodes bij geslotenverklaringen, lees dan de uitleg op onze pijlerpagina.

Dat is een belangrijk verschil met feitcode R559: daar gaat het om bord C12, en geldt het verbod alleen voor motorvoertuigen. Fietsers mogen daar gewoon door. Twijfel je welk bord op jouw foto staat, bekijk dan de uitleg bij feitcode R559 om het verschil te zien.

Tot september 2022 bestond er ook een apart feitcode R550B, voor het negeren van bord C1 op een weggedeelte met bestemmingsverkeer of een doelgroepstrook. Die code is sindsdien samengevoegd met R550A, wat de boete met €50 verlaagde. Kreeg je een boete voor het negeren van een bestemmingsverkeer-uitzondering, dan val je dus nu ook onder feitcode R550A.

Wat zijn de gronden om bezwaar te maken tegen een boete met feitcode R550A?

Een boete met feitcode R550A is niet in elk geval terecht. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom bezwaar kans van slagen heeft.

Geen zichtbaar bord op de foto

Wordt de overtreding vastgelegd met een camera? Dan moet bord C1 duidelijk op de foto staan, dat is een vaste eis uit de Beleidsregels Boa bij digitale handhaving. Ontbreekt het bord op het beeld, of is het onleesbaar door bijvoorbeeld begroeiing of een geparkeerde vrachtwagen ervoor, dan is dat een sterk argument tegen je boete met feitcode R550A.

Bestemmingsverkeer of een uitzondering die niet werd meegewogen

Bij veel geslotenverklaringen met bord C1 hangt een onderbord met een uitzondering, bijvoorbeeld voor bestemmingsverkeer, laden en lossen of fietsers. Moest je een adres in die straat bereiken en gold er een bestemmingsverkeer-uitzondering? Dan is de boete mogelijk onterecht. Dit was vroeger een aparte discussie onder feitcode R550B, en speelt nu net zo goed onder R550A. Bij de Maastunneltraverse in Rotterdam bijvoorbeeld mogen alleen bussen en voertuigen met een ontheffing de rechterrijstrook gebruiken, lees hier hoe zo'n boete daar al eens onterecht bleek.

Geen waarschuwingsperiode bij een nieuwe geslotenverklaring

Is bord C1 recent geplaatst of verplaatst? Dan moet de gemeente eerst een waarschuwingsperiode hanteren waarin nog niet direct beboet wordt, en hier vooraf duidelijk over communiceren. Gebeurde dat niet, dan kan de boete om die reden al niet standhouden.

Geen staandehouding, terwijl dit wel kon

De handhaver moet je staande houden als dat redelijkerwijs mogelijk was. Was je aanwezig in de auto en kwam je in contact met de agent of boa voordat de boete volgde? Dan had staandehouding moeten gebeuren. Gebeurde dat niet terwijl het wel kon, lees dan wanneer een boete zonder staandehouding onterecht is.

Geldt feitcode R550A ook voor fietsers?

Ja. Bord C1 verbiedt al het verkeer in beide richtingen, dus niet alleen auto's en motoren maar ook fietsers en bromfietsers. Reed je op de fiets een straat in die is afgesloten met bord C1, dan kun je dus ook een boete met feitcode R550A krijgen. Dat is anders dan bij feitcode R559, waar fietsers wél door mogen.

In het kort

• Feitcode R550A betekent handelen in strijd met bord C1, een geslotenverklaring die in beide richtingen geldt.

• Voor automobilisten bedraagt de boete in 2026 €139,- inclusief administratiekosten.

• Bord C1 geldt voor al het verkeer, ook fietsers, in tegenstelling tot bord C12 (feitcode R559).

• Ontbreekt bord C1 op de foto bij digitale handhaving, dan is de boete vaak onterecht.

• Sinds september 2022 valt ook het negeren van een bestemmingsverkeer-uitzondering onder feitcode R550A, voorheen R550B.

• Verkeersboete.nl beoordeelt je zaak kosteloos en werkt op basis van no cure, no pay.

Veelgestelde vragen over feitcode R550A

Kreeg je een boete met feitcode R550A en denk je dat het bord ontbrak, onduidelijk was, of dat er een bestemmingsverkeer-uitzondering gold?

Dien je boete hier gratis in, wij beoordelen kosteloos of bezwaar zin heeft. Verkeersboete.nl wint gemiddeld 1 op de 4 aangemelde zaken.