Verkeersboetes 2027: dit zijn de voorgestelde boetebedragen

Verkeersboetes worden in 2027 volgens het voorstel van het kabinet gemiddeld 2,7% duurder. Het kabinet heeft een voorstel gedaan met nieuwe boetebedragen vanaf 1 januari 2027, maar die bedragen zijn nog niet definitief. Hieronder zie je per overtreding wat je nu betaalt en wat het voorstel voor 2027 is. Zodra de nieuwe bedragen definitief zijn, werken we deze pagina bij.

Zijn de boetebedragen voor 2027 al definitief?

Nee, nog niet. Er ligt een conceptbesluit van het ministerie van Justitie en Veiligheid met de voorgestelde bedragen. De verkeersboetes worden elk jaar aangepast aan de inflatie, en voor 2027 is dat gebaseerd op de prijsstijging tussen maart 2025 en maart 2026. De nieuwe bedragen gelden pas vanaf de ingangsdatum in het besluit, en dat besluit moet eerst in het Staatsblad staan. Tot die datum blijven de bedragen van 2026 van kracht.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 6 november 2026.

Hoeveel duurder worden verkeersboetes in 2027?

Gemiddeld stijgen de verkeersboetes met 2,7%, maar per overtreding verschilt dat. Dat komt door de manier van afronden. Boetes tot € 100 worden afgerond op € 5, boetes vanaf € 101 op € 10 en boetes vanaf € 501 op € 50. Een boete van € 130 blijft daardoor in veel gevallen € 130, terwijl een boete van € 190 naar € 200 gaat. Snelheidsboetes worden naar beneden afgerond op hele euro's en stijgen daardoor allemaal, van € 1 tot € 14.

Bovenop elke verkeersboete komen administratiekosten. In 2026 is dat € 9. De bedragen op deze pagina zijn exclusief die administratiekosten.

Boetebedragen 2027 per overtreding

Dit zijn de voorgestelde bedragen voor bestuurders van een auto, tenzij anders vermeld.

Telefoon vasthouden tijdens het rijden

• 2026: € 440

• Voorstel 2027: € 450

Onder feitcode R545 valt niet alleen bellen met de telefoon in je hand, maar ook appen of navigeren terwijl je hem vasthoudt.

Door rood licht rijden

• 2026: € 320

• Voorstel 2027: € 330

Een boete voor door rood rijden heeft feitcode R602 en geldt voor iedere weggebruiker die niet stopt voor rood bij een driekleurig verkeerslicht.

Geen autogordel dragen

• 2026: € 190

• Voorstel 2027: € 200

De gordelplicht geldt niet alleen voor de bestuurder, ook een passagier die geen autogordel draagt kan een boete krijgen.

Onverzekerd rijden

• Auto 2026: € 500

• Auto, voorstel 2027: € 550

• Bromfiets 2026: € 480

• Bromfiets, voorstel 2027: € 490

De boete geldt ook als de auto stilstaat: het gaat erom dat het voertuig niet verzekerd is. Voor een auto stijgt deze boete met 10%, veel meer dan gemiddeld. Met € 550 zit de boete voor onverzekerd rijden op het wettelijke maximum voor een verkeersboete onder de Wet Mulder.

Rijden over de stoep of het fietspad

• 2026: € 190

• Voorstel 2027: € 200

Sta je stil op de stoep of het fietspad, dan blijft de boete € 130. Het verschil tussen rijden en stilstaan zit in de feitcode: rijden is feitcode R315A, stilstaan is R315B.

Telefoon vasthouden op de fiets

• 2026: € 170

• Voorstel 2027: € 180

Op de fiets geldt hetzelfde verbod als in de auto, alleen ligt het bedrag lager. Ook bellen op de fiets met de telefoon in je hand valt eronder.

Brommer of snorfiets niet op de rijbaan

• 2026: € 130

• Voorstel 2027: € 140

Dit gaat om de feitcodes R311 (bromfiets) en R312C (snorfiets), bijvoorbeeld als je op het fietspad rijdt terwijl je op de rijbaan hoort.

Boetes die in 2027 gelijk blijven

Een aantal veelvoorkomende verkeersboetes blijft volgens het voorstel € 130:

• Parkeren waar een parkeerverbod geldt (R584)

• Stilstaan op de stoep of het fietspad (R315B)

• Inrijden bij een geslotenverklaring voor al het verkeer (R550A)

• Inrijden bij een geslotenverklaring voor motorvoertuigen (R559)

Snelheidsboetes 2027

Bij snelheidsboetes hangt het bedrag af van hoeveel je te hard reed en op welk soort weg. Alle onderstaande bedragen gelden voor een auto, buiten wegwerkzaamheden. Wie een boete voor te hard rijden krijgt, betaalt volgens het voorstel in 2027 overal meer.

Te hard rijden binnen de bebouwde kom

10 km/u te hard binnen de bebouwde kom kost in 2027 volgens het voorstel € 98, tegen € 95 in 2026.

• 5 km/u te hard: € 46 wordt € 47

• 10 km/u te hard: € 95 wordt € 98

• 15 km/u te hard: € 179 wordt € 184

• 20 km/u te hard: € 255 wordt € 262

• 25 km/u te hard: € 345 wordt € 354

• 30 km/u te hard: € 446 wordt € 458

Te hard rijden buiten de bebouwde kom

10 km/u te hard buiten de bebouwde kom kost in 2027 volgens het voorstel € 92, tegen € 89 in 2026.

• 5 km/u te hard: € 42 wordt € 43

• 10 km/u te hard: € 89 wordt € 92

• 15 km/u te hard: € 172 wordt € 177

• 20 km/u te hard: € 243 wordt € 250

• 25 km/u te hard: € 326 wordt € 334

• 30 km/u te hard: € 424 wordt € 436

Te hard rijden op de snelweg

10 km/u te hard op de snelweg kost in 2027 volgens het voorstel € 86, tegen € 84 in 2026.

• 5 km/u te hard: € 34 wordt € 35

• 10 km/u te hard: € 84 wordt € 86

• 15 km/u te hard: € 159 wordt € 163

• 20 km/u te hard: € 229 wordt € 235

• 25 km/u te hard: € 304 wordt € 312

• 30 km/u te hard: € 389 wordt € 400

Meer dan 30 km/u te hard

Rijd je binnen of buiten de bebouwde kom meer dan 30 km/u te hard, dan val je buiten de vaste Mulderbedragen. Je krijgt dan geen Mulderboete van het CJIB, maar in de regel een strafbeschikking van het Openbaar Ministerie. Het bedrag volgt uit de tarieven van het OM, en in ernstige gevallen kan het OM je ook dagvaarden. Op de snelweg ligt die grens hoger: daar krijg je tot en met 39 km/u te hard nog een vaste boete van het CJIB, volgens het voorstel tussen € 419 en € 538.

Welk bedrag betaal je als de boete pas in 2027 binnenkomt?

Het bedrag hangt af van de datum van de overtreding, niet van de datum waarop je de verkeersboete ontvangt. Het besluit bepaalt dat de nieuwe bedragen geen gevolgen hebben voor overtredingen van vóór de ingangsdatum. Reed je op 20 december 2026 door rood en krijg je de boete in januari, dan betaal je dus het bedrag van 2026.

Dat is goed om te weten, omdat er tussen de overtreding en de boete wel wat tijd zit. Hoe lang het duurt voordat je een boete van het CJIB ontvangt, verschilt per situatie. Staat er op een boete voor een overtreding uit 2026 toch een bedrag van 2027, dan klopt die boete niet.

Boete ontvangen? Kijk eerst of hij klopt

Hoe hoger de verkeersboete, hoe meer het oplevert om hem goed te controleren. Kijk naar de feitcode, de datum, de plaats en het bedrag. Klopt er iets niet, of twijfel je of de overtreding wel goed is vastgesteld, dan kun je bezwaar maken tegen je verkeersboete. Verkeersboete.nl wint gemiddeld 1 op de 4 zaken die worden aangemeld.

In het kort

• Verkeersboetes worden in 2027 volgens het voorstel gemiddeld 2,7% duurder.

• De nieuwe bedragen zijn pas definitief na publicatie in het Staatsblad, en tot de ingangsdatum gelden de bedragen van 2026.

• Telefoon vasthouden in de auto gaat volgens het voorstel van € 440 naar € 450, door rood rijden van € 320 naar € 330.

• Onverzekerd rijden met een auto stijgt van de boetes op deze pagina het sterkst, van € 500 naar € 550.

• Veel boetes van € 130, zoals parkeren in een parkeerverbod, blijven gelijk.

• Voor een overtreding uit 2026 betaal je het bedrag van 2026, ook als de boete pas in 2027 binnenkomt.

• Bovenop elke verkeersboete komen administratiekosten, in 2026 is dat € 9.

Veelgestelde vragen over verkeersboetes in 2027

Heb je een boete ontvangen en twijfel je of die terecht is? Wij beoordelen je zaak kosteloos en werken op basis van no cure, no pay: verlies je de zaak, dan betaal je niets. Win je, dan krijg je van de overheid een kostenvergoeding en maak je die aan ons over. Gratis boete indienen

Deze blog is geschreven door de juristen van Verkeersboete.nl (mr. N.G.A. Voorbach). Geschreven op 6 november 2026, op basis van het conceptbesluit voor de indexering van de verkeersboetes 2027.