Boete geen voorrang verlenen bij haaientanden

U hebt een boete ontvangen omdat u geen voorrang zou hebben verleend bij op wegdek aangebrachte haaientanden. Wat houdt dit precies in? In dit blog wordt onder andere besproken wat de hoogte van de boete voor het geen voorrang verlenen bij op wegdek aangebrachte haaientanden is, welke argumenten u kunt gebruiken in uw bezwaar en wat er gebeurt als u een boete krijgt voor geen voorrang verlenen bij haaientanden

Betekenis haaientanden volgens het Rvv 1990

Wat haaientanden zijn staat omschreven in artikel 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). In artikel 1 RVV 1990 worden haaientanden omschreven als voorrangsdriehoeken op de weg. Artikel 80 RVV 1990 gaat wat dieper in op de betekenis van haaientanden. Artikel 80 RVV 1990 luidt als volgt: ‘Haaietanden hebben de volgende betekenis: de bestuurders moeten voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg.’

De feitcode voor een boete voor het geen voorrang verlenen als er sprake is van haaientanden is R621. De omschrijving van de overtreding is: ‘Bij op wegdek aangebrachte “haaietanden” geen voorrang verlenen aan bestuurders op kruisende weg.’

Hoogte boete geen voorrang verlenen haaientanden

Het niet verlenen van voorrang bij op wegdek aangebrachte haaientanden levert een boete op van €250 exclusief administratiekosten. De administratiekosten bedragen €9. In totaal komt de hoogte van de boete dus op €259.

Bezwaar indienen bij een boete: kansrijke argumenten geen voorrang verlenen haaientanden

U hebt een boete ontvangen voor het geen voorrang verlenen bij op wegdek aangebrachte haaientanden en wilt bezwaar maken. Maar hoe zorgt u ervoor dat u in het gelijk wordt gesteld? Argumentatie is hierbij erg belangrijk. Argumenten zoals ‘ik lette even niet op’ of ‘ik zag niet dat er iets aankwam’ hebben geen kans van slagen.

Allereerst is het belangrijk om te weten wat er precies wordt verstaan onder voorrang verlenen. In artikel 1 RVV 1990 wordt voorrang verlenen omschreven als: ‘Het de betrokken bestuurders in staat stellen ongehinderd hun weg te vervolgen.’ Zolang iemand dus geen last van u heeft tijdens het vervolgen van hun weg, bent u dus voorrang aan het verlenen volgens artikel 1 RVV 1990. De verbalisant moet dus kunnen bewijzen dat de andere bestuurder niet ongehinderd verder kon. Hoe belangrijk de uitleg van voorrang verlenen is blijkt uit een uitspraak van het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden waarbij iemand een boete kreeg voor het geen voorrang verlenen bij op wegdek aangebrachte haaientanden, maar omdat de bestuurder zijn weg ongehinderd kon vervolgen was er toch sprake was van voorrang verlenen zoals bedoeld in artikel 1 RVV 1990.

Een ander belangrijk punt om op te letten is dat er in de omschrijving van de overtreding wordt gesproken over bestuurders. Onder bestuurders vallen op grond van artikel 1 RVV 1990 alle weggebruikers behalve voetgangers. Hebt u een boete gekregen voor het geen voorrang verlenen bij op het wegdek aangebrachte haaientanden en was er sprake van een voetganger? Dan hebt u een goed argument om bezwaar te maken.

Staande houden bij boete geen voorrang verlenen

Hebt u een boete ontvangen voor het geen voorrang verlenen bij op wegdek aangebrachte haaientanden? Bedenk u dan of u staande bent gehouden. Als er namelijk een redelijke mogelijkheid is tot staandehouding, dan mag de verbalisant daarvan niet afzien. Als de verbalisant afziet van de staandehouding, is de boete opgelegd in strijd met de wet. Als de verbalisant ervoor kiest om af te zien van staandehouding, dan moet de verbalisant een duidelijke verklaring afgeven waarom er is afgezien van staandehouding. Vraag daarom de verklaring van de agent op en kijk of u de reden sterk genoeg vindt.

Gratis dienst
Wilt u een professioneel bezwaarschrift bij een boete voor het niet hebben van een kinderzitje? Dien uw boete dan kosteloos in. Verkeersboete.nl werkt volledig op basis van no cure, no pay. Wij brengen geen kosten bij u in rekening als we de zaak onverhoopt verliezen. Winnen we de zaak, betaalt de overheid onze kosten. Onze dienst is voor de cliënt per saldo kosteloos. Ons motto luidt: ‘betaal niet voor uw gelijk, maar laat de officier betalen voor zijn ongelijk’.

Dit blog is geschreven door mr. N.G.A. Voorbach op 25 april 2022 en J. Deckers, juristen bij verkeersboete.nl

Gratis boete indienen